汽车内覆盖件的生产特点

时间：2013-08-18 12:47作者：友和模具　点击：次

　　汽车内覆盖件的表面质量主要是回弹和扭曲问题,模具的稳定可靠主要是防止拉伤,改善制件的翘曲和变形；外覆盖件的表面质量主要是划痕,孔与边的毛刺,局部凹陷,贴合面成型质量,总成件装配後的间隙等问题,模具要求工作部分制作精良,装配精准,模具动作流畅等.覆盖件有内外之别,相应地也有内外覆盖件模具之分.在其整个生产中,拉延成形则是一道关键的工序,而决定拉延成败和工件质量的,则是拉延成形的模具.以前采取单件压制,生产效率,材料利用率和设备利用率均比较低.将拉延工艺作了改进,采用中心对称一模两件的方法重新设计和制模,大大提高了设备利用率和生产效率.
     汽车覆盖件是指覆盖汽车发动机,底盘,构成驾驶室和车身的薄钢板异形体的表面零件(外覆盖件)和(内部零件),与一般冲压件相比较,具有材料薄,形状复杂,结构尺寸大,表面质量要求高及生产成本高等特点.在覆盖件的冲压工艺设计,模具设模具制造工艺上,也具有独自的特点,一般需要经过多道工序(如拉延,冲孔修边,翻边,整形等)才能完成.

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